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汉宜铁路通过江汉平原,穿越钱江,乘坐高铁吃小龙虾



荆楚网络实习记者郑宇,陈迪

钱江龙虾街风情

学会龙虾吃的小女孩

新鲜美味的油性虾

龙虾加工现场

钱江火车站

连接钱江火车站和汽车总站的公交线路

在钱江800英里的江汉平原,这个新的工业城市在交通条件越来越便利的情况下迅速涌现,特别是当汉一铁路即将开放时,潜江正坐落在“曹禺故里”和“石油”。 “新城”又称“水上花园”,“龙虾之乡”,四大名片发展潜江的特色,通过汉宜铁路将增加潜江的人气,为钱江的发展腾飞翅膀。

钱江站欢迎客人

记者离开武汉福家坡汽车客运站,经过两个小时的车程抵达钱江汽车客运站。潜江市交通局局长彭烈奎笑着说:“当汉宜铁路可用时,只需要从武汉到钱江。大约40分钟后,时间缩短了2/3,对接潜江和武汉更方便。“

从钱江市中心出发到钱江火车站,沿途的农田很美,整齐排列的梨树已经度过,树枝上飘来一簇绿叶。火车站位于潜江市杨石办事处10号湖村。距离潜江市中心约4公里。比赛需要10分钟。彭烈奎说:“交通局已经建立了10条10路公交线路,直接从公交车站到火车站。开车半小时。“从市区到火车站的水泥路宽敞平整。火车站还配有一张300米长的花坛。整个车站都是平坦的。它充满了气氛,并且有不时有火车在运行。车站入口是一个宽敞平坦的广场,12英寸的白色玉兰形路灯矗立在广场上,整洁庄严。

面向车站,入口是入口,票箱在右边,出口和行李寄存在左边。在售票处的电子显示屏上,滚动测试数据和票据数量。几个维护人员正在安装和安装电子售票机。侧面有一个电子查询触摸屏。记者随机点击体验,发现内容是从电台导航的。公告板与火车时刻表,酒店和旅游景点有关,并且高度可用。

钱江火车站尚未向公众开放,但市民迫不及待地观看了建设。当记者赶到车站时,20多人在车站停下来谈谈车站建设情况。自2009年8月以来,61岁的赵薇已经开始关注火车站的建设。“我的儿子和儿媳在武汉工作。我希望铁路建成后,孩子们可以回到更方便地见我。“小龙虾吸引游客

钱江是着名的“水上花园”,“中国小龙虾之乡”和“中国小龙虾加工出口第一城”。境内有许多湖泊和密集的水网。独特的自然环境为小龙虾提供了良好的繁殖和生长。优越的条件。在钱江,您可以看到“油性虾”这个词,这也是每家餐厅的必备品。

“放下你的小手,拿起你的腰,拿起你的红色头巾,吻你吻。”潜江人喜欢蹲在这首油腻的诗上,同时抓住新鲜芳香的小油腻龙虾味道鲜美。餐厅自发形成了一条“龙虾街”,这里有20多家龙虾餐厅。每间客房均设有私人客房和露天摊位,可满足不同人群的需求。 Juhe Xiangcheng City的老板吴小菊介绍说:“夏天,到了晚上,每个人都喜欢在露天吃虾和啤酒。它已成为潜江人的夏日炎热地点。”它结合了白糖,蒜瓣,生姜片,肉桂,八角,胡椒和其他调味精华。小龙虾,然后倒入秘制酱,浓厚的香味和鲜红色的龙虾形状让食客们想要停下来。

油性虾,大蒜虾,鸡汁虾,蒸虾,香辣虾球......潜江人将搭配不同口味的龙虾,既营养又美味。只有Lirong Hotel酒店创造了16种口味。丽荣酒店第九分店经理吴曼说:“我们将龙虾的美味与茶,豆腐,辣椒等结合起来,生产出更多的口味,特别是茶叶是由茶叶制成的,具有清热解毒的功效。消化和减肥的效果。“

据统计,潜江市有1000多家特色小龙虾餐厅,可同时容纳数万人。这里的龙虾餐厅可以在最高峰达到70桌,每桌约10人,消费一天。龙虾超过500磅,毛利4万元。

之前,潜江人介绍了他们的亲戚朋友去潜江吃虾。现在,潜江的小龙虾已成为城市名片,来到这里的人们是无穷无尽的。随着汉宜铁路钱江站的建成,潜江人民充满期待:欢迎来自全国各地的朋友乘坐高铁到钱江吃小龙虾!

小龙虾有一个很大的产业

用于餐饮的龙虾也是潜江龙虾产业的冰山一角。潜江龙虾系列现已出口到美国,欧盟,日本等30多个国家和地区。仅2011年一年,全市小龙虾养殖发展面积18万亩,产量2万吨,综合产值35亿元,为农民小龙虾养殖贡献人均纯收入1244元,已成为其中之一农民收入的主要来源。小龙,大市场,潜江市已初步在熊口华山公园,好口湖公园和后湖宝龙公园组建了三家集约化水产品加工企业。园区内有加工企业11家,年加工能力20万。超过吨。包括华山,湖泊和宝龙在内的五家公司也获得了在美国,欧洲,日本和韩国等国外市场自营水产品的权利。潜江的龙虾游世界。

当钱江在国内率先开展“虾米共生”野生养殖模式时,潜江地区迅速出现了龙虾养殖,捕捞,贩卖,烹饪和虾壳甲壳素深加工等庞大产业链。目前,潜江已完成小龙虾育种和养殖“三个中心”,技术示范和加工研究,科技加工提高了小龙虾的质量。

作为小龙虾出口最多的县和城市,潜江小龙虾严重依赖运输。 “运输小龙虾时,运输时间要求尽可能短。”钱江市水产局局长刘婷表示,“加工龙虾经常冷冻,需要特殊的冰柜和冷藏车,以确保龙虾不被破坏。”虽然已有公路运输渠道,高运费成本增加成本,刘婷认为:“如果汉宜铁路有制冷设备和其他相关设备,水行业的运输方式将调整为铁路运输。”

汉宜铁路一小时经济圈即将到来,潜江小龙虾通过铁路到“全球旅游”的梦想并不遥远。